Sei Caduto Dal Cielo? Il Mistero Delle Navi Trovate Nel Deserto

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Sei Caduto Dal Cielo? Il Mistero Delle Navi Trovate Nel Deserto
Anonim

Soprattutto molte segnalazioni di misteriose navi di legno medievali trovate nel mezzo dei deserti sono arrivate nel XIX e all'inizio del XX secolo dallo stato della California (USA). Queste navi venivano regolarmente inciampate dagli indiani locali, a volte trovando tesori in esse

Sei caduto dal cielo? L'enigma delle navi marittime trovate nel deserto: nave, nave, galeone, deserto, California, indiani, spedizione
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Quando sentiamo la frase "nave fantasma", di solito immaginiamo una nave abbandonata con le vele a brandelli, che naviga da qualche parte nell'oceano. A volte queste navi vengono gettate a terra e lì continuano a giacere, ricoperte gradualmente di sabbia.

Ma che ne dici delle navi marittime che di tanto in tanto trovano in mezzo ai deserti? Le leggende su queste navi vanno avanti da almeno diversi secoli e nessuno dei testimoni oculari di solito è riuscito a capire come queste navi siano entrate nel deserto. Non sono caduti dal cielo …

La teoria più famosa dice che tutte queste navi una volta navigavano sui mari, poi cadevano su un banco di sabbia e dopo un po' il mare si ritirava sotto l'influenza di un altro cambiamento climatico. Quindi le navi, dicono, sono finite nelle sabbie.

E ci sono davvero casi del genere. Ad esempio, puoi vedere le navi abbandonate arrugginite nell'asciutto Lago d'Aral o il relitto della nave tedesca "Edward Bohlen", che ora sta marcendo nel deserto del Namib, dopo essere stata arenata al largo della costa nel 1909.

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Tuttavia, non c'è modo di spiegare i casi in cui si trovano navi nei deserti dove non ci sono mai state acque marine o oceaniche nella storia prevedibile.

Tra gli ufologi c'è un'ipotesi che tali navi siano vittime di rapimenti alieni, ad esempio dall'area del Triangolo delle Bermuda. L'ipotesi è così popolare che un tempo è persino entrata nel film di Steven Spielberg "Incontri ravvicinati del terzo grado" (1977).

All'inizio del film, nel deserto asiatico del Gobi, una carovana di cammelli si imbatte accidentalmente nella motonave Cotopaxi che giace tra le sabbie, scomparsa senza lasciare traccia il 29 novembre 1925, in partenza dalla Carolina del Sud per l'Avana (Cuba) lungo una rotta che attraversava il Triangolo delle Bermuda.

Più tardi, secondo la trama, si può capire che gli alieni sono stati coinvolti nella scomparsa del piroscafo, che ha rapito l'equipaggio della nave per scopi che non hanno nominato.

"Cotopaxi" nel deserto del Gobi. Fotogramma dal film "Incontri ravvicinati di terzo grado"

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Di recente, i ricercatori (già nella vita reale, non nei film) sono riusciti a trovare in fondo all'oceano a 65 km dalla costa della Carolina del Sud i resti di una nave affondata, che per molti versi corrispondeva alla descrizione di "Cotopaxi". Si scopre che il piroscafo è semplicemente affondato e nessuno lo ha rapito. Oh, se tutte le storie misteriose finissero nello stesso modo banale!

Il luogo più famoso degli Stati Uniti, dove si vedono spesso misteriose navi marittime, è il deserto del Colorado, nello stato della California, nel sud-ovest del paese. Allo stesso modo, negli ultimi due secoli, notizie di barche a vela abbandonate, lanciate come "dal cielo" sulle scogliere del deserto, sono arrivate dal deserto di Sonora, che copre gli stati della California e dell'Arizona.

Gli indiani locali che occasionalmente si imbattevano in queste navi le descrivevano come abbandonate, scottate dal sole e semisepolte nella sabbia. Tuttavia, dalle loro descrizioni si potrebbero facilmente riconoscere, ad esempio, i galeoni spagnoli del Medioevo o le navi vichinghe.

A volte gli indiani osavano arrampicarsi sugli scheletri di navi abbandonate e vi trovavano persino tesori, e talvolta fantasmi. Certo, tutto questo è per lo più adatto solo per "storie spaventose" vicino al fuoco, ma queste storie sono state raccontate non solo da avventurieri con una ricca immaginazione, ma anche da testimoni oculari molto più affidabili.

Una di queste storie risale al 1775, quando un giovane mulattiere, Tiburcho Mankerna, fu assunto nella spedizione nel deserto di Juan Baptista de Antsa alla ricerca di una rotta terrestre da Sonora all'Alta California, nell'Alta California. Un giorno, il ragazzo si è imbattuto accidentalmente in un'enorme nave di legno con le vele, che sembrava abbastanza decente, come se fosse stata di recente nella sabbia.

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Mankerna era solo in quel momento e non c'erano altri membri della spedizione accanto a lui, quindi decise di salire all'interno della nave per trarre profitto da qualcosa. E all'interno, in realtà, si imbatté in molti forzieri carichi di perle e monete d'oro.

Quel giorno fui mandato a destra del percorso alla ricerca di una strada percorribile per l'oceano. Viaggiando di notte a causa del caldo, mi sono imbattuto in un'antica nave, nella cui stiva c'erano così tante perle che è impossibile da immaginare Preoccupato per questa ricchezza, ho preso quello che potevo portare via e ho abbandonato i suoi compagni.

Mi diressi verso l'oceano e cercai di arrivare fin dove il mio mulo poteva portarmi. Ho scalato le ripide montagne occidentali. Dopo aver trovato riparo e cibo dagli indiani, sono finalmente arrivato alla missione di San Luis Rey. Da allora ho cercato questa nave per tutta la vita.

Tuttavia, non importa quanto Mankerna sia tornato di nuovo nel deserto, non è riuscito a trovare la stessa nave da cui ha poi preso troppo poco tesoro. O non ricordava bene la strada, o la nave era completamente piena di sabbia, o scomparve misteriosamente come appariva.

Un'altra storia ebbe luogo nel 1862 dopo che si verificarono gravi inondazioni dovute allo straripamento del fiume Colorado. Quando finalmente l'acqua se ne andò, i locali trovarono inaspettatamente in una zona desertica vicino a Dos Palmas (California) una vecchia nave, parzialmente sepolta nella sabbia, simile allo stesso galeone spagnolo.

L'acqua del fiume Colorado ha lavato via questa sabbia e ha rivelato lo scheletro di una nave, che, a quanto pare, è rimasta in queste sabbie per almeno diverse centinaia di anni.

Molte persone sono venute appositamente per guardare questa nave anche da lontano, si poteva vedere particolarmente bene dalla collina più vicina. Tuttavia, quando dopo un po' un gruppo speciale venne qui per studiare questa nave, non riuscirono a trovarla.

Si presume che la posizione del galeone fosse nascosta dalle acque del lago salato di Salton Sea, che si prosciuga regolarmente e poi si riempie di nuovo. Per questo motivo, è quasi impossibile condurre scavi in questi luoghi.

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Andiamo oltre. Nel novembre 1870, un uomo di nome Charlie Klasker e i suoi amici sentirono dagli indiani di un grande veliero che, secondo la loro descrizione, si trovava nello stesso luogo di Dos Palmas, ma dall'altra parte del lago Salton Sea. Klasker e i suoi amici sono andati più volte nella zona e hanno cercato la nave, finché alla fine non l'hanno trovata.

Klasker ha descritto la nave come un galeone spagnolo decorato, che trasportava molti oggetti di lusso. Avevano bisogno di molte risorse per esportare tutta questa ricchezza e tornarono in città per raccogliere più persone e carri con i muli. Hanno anche scritto di loro sul Los Angeles Star:

"Charlie Klasker e il suo gruppo sono tornati dal deserto ieri proprio mentre stavamo per andare in stampa. Hanno avuto difficoltà, ma sono riusciti nei loro sforzi. Nave trovata! Il loro gruppo è rimasto senza cibo né acqua sotto il sole cocente per più di ventiquattr'ore e quasi morto. Oggi Charlie torna nel deserto per raccogliere i frutti delle sue fatiche. Si prepara con un buon carro, imballare selle e tavole per attraversare il terreno sabbioso."

Sfortunatamente, non ci sono informazioni su cosa sia successo dopo con il team Klasker. Perché sui giornali di loro non si parlava una parola, e anche in altri luoghi non si sentiva nulla di loro. Sembrava che Klasker e la sua squadra fossero semplicemente scomparsi da qualche parte nelle sabbie.

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Qualche foresta più tardi, nel 1878 a circa 120 miglia a nord-ovest di Yuma e 40 miglia a est di Indio, in California, tre cercatori tedeschi videro un simile "galeone spagnolo" nel deserto.

Uno dei cercatori era presumibilmente così agitato che fuggì nel deserto in preda alla frenesia per raggiungerlo, e non tornò mai più. Stranamente, quando gli altri perquisirono la zona, non riuscirono a trovare traccia né del loro compagno né della nave, come se il deserto li avesse appena inghiottiti.

Solo più tardi, quando una squadra di ricerca ufficiale ha setacciato la zona, hanno trovato l'uomo morto e nudo nel deserto, senza alcuna traccia dei suoi vestiti o della sua nave.

Le osservazioni di questo galeone fantasma sono continuate all'inizio del XX secolo. Un giorno un indiano arrivò nella polverosa e remota cittadina di Borrego Springs in California e pagò cibo e bevande nei negozi con perle dall'aspetto molto costoso.

Sembrava molto strano che i poveri indiani del deserto avessero una merce del genere, e quando gli è stato chiesto dove avesse preso le perle, ha spiegato che c'era una strana "struttura" di legno semisepolta nella sabbia piena di loro.

Gli avventurieri locali, avendo sentito parlare di galeoni spagnoli imbottiti d'oro nei deserti, si precipitarono alla ricerca di un'altra nave, ma nessuno dei viaggi trovò nulla, e lo stesso indiano stesso improvvisamente scomparve da qualche parte.

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Nel 1907, c'è un altro messaggio simile da un contadino di nome Niles Jacobsen, il quale sosteneva che durante un uragano vicino alla sua tenuta a Imperial, in California, furono trovati i resti di una nave, da cui poi fece dei pali di legno.

Nel 1933, la storia di una donna di nome Myrtle Botts, che stava passeggiando con suo marito nel deserto di Anza-Borrego, era sui giornali quando si imbatterono in un cercatore d'oro che disse loro di aver trovato una nave nel deserto su una scogliera rocciosa nel Canyon Canebreke. Disse loro che la nave era fatta di legno e una figura serpentina era scolpita nella sua prua.

Botts e suo marito sono andati alla ricerca di questa nave e presto l'hanno trovata che sporgeva da un mucchio di rocce nella parete del canyon. Non appena si sono avvicinati, è iniziato il terremoto e hanno dovuto ritirarsi. Un tentativo successivo non ebbe successo, poiché il terremoto nascose completamente la nave sotto grandi pietre.

Nel 1949, tre studenti dell'Università della California, Los Angeles, andarono alla ricerca di una nave fantasma deserta. Avevano sentito da un indiano Cauilla di una "grande barca" a forma di serpente che aveva visto nella zona nel 1917. Secondo gli studenti, la descrizione corrispondeva alla nave vichinga.

Gli studenti erano ben preparati con mappe di irrigazione del 1910 e vari rapporti pubblicati su navi del deserto simili del 1800 e partirono per una ricerca da Salada Lagoon in Baja California. Non si sa che fine abbia fatto questa spedizione e se abbiano mai trovato ciò che stavano cercando. Sono semplicemente scomparsi.

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